Grados de acero
35 grados en la base de datos. Cada grado incluye designaciones, normas, composición química, propiedades y aplicaciones con su fuente.
Acero inoxidable
Variante del 17-7 PH con menos cromo y adición de molibdeno, lo que mejora la resistencia a la corrosión manteniendo el mismo mecanismo de endurecimiento semiaustenítico. Se usa en muelles y componentes aeroespaciales que exigen algo más de resistencia a la corrosión que el 631.
Acero inoxidable martensítico endurecido por precipitación con cobre. Alcanza resistencias superiores a 1300 MPa con un tratamiento de envejecimiento a baja temperatura y poca distorsión, manteniendo resistencia a la corrosión similar al 304. Muy usado en válvulas, ejes, componentes aeroespaciales y moldes.
Acero inoxidable endurecido por precipitación semiaustenítico: se suministra austenítico y blando para conformar, y se transforma a martensita y envejece en un tratamiento posterior para alcanzar alta resistencia. Muy usado en muelles, diafragmas y elementos aeroespaciales de pared fina.
Acero inoxidable austenítico de alto rendimiento ('superaustenítico') con alto níquel, molibdeno y adición de cobre, formulado para resistir el ácido sulfúrico y otros ácidos reductores donde los grados 316/317 resultan insuficientes. Referencia en industria química, farmacéutica y de fertilizantes.
Inoxidable austenítico del grupo Cr-Mn ('serie 200'), en el que parte del níquel se sustituye por manganeso y nitrógeno para mantener la austenita a menor coste. Ofrece formabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión próximas al 304, con mayor resistencia mecánica.
Acero inoxidable austenítico metaestable de menor níquel que el 304, que endurece marcadamente por deformación en frío al formar martensita inducida. Se suministra en varios estados de acritud (1/4, 1/2, 3/4 y totalmente duro) para muelles, clips y estructuras ligeras de transporte.
Versión de bajo carbono y con nitrógeno del 301, que mejora la soldabilidad y aporta mayor límite elástico en estado recocido gracias al endurecimiento por nitrógeno. Se usa en vagones ferroviarios y estructuras ligeras soldadas que aprovechan su alta resistencia.
Versión de mecanizado libre del 304, con azufre añadido para romper viruta. Es el inoxidable austenítico de referencia para piezas torneadas en grandes series (racores, tornillería, componentes de válvulas) donde el mecanizado es el factor dominante.
Acero inoxidable austenítico al cromo-níquel, el más utilizado del mundo. Excelente resistencia a la corrosión en ambientes suaves, muy buena conformabilidad y soldabilidad, no endurecible por tratamiento térmico.
Variante de mayor carbono del 304, pensada para servicio a temperatura elevada donde la resistencia a la fluencia (creep) es el factor de diseño. El carbono más alto mejora la resistencia a alta temperatura pero exige más cuidado frente a la sensibilización tras soldar.
Versión de bajo carbono del 304, pensada para conjuntos soldados. Evita la sensibilización tras la soldadura sin necesidad de recocido posterior.
Versión del 304L reforzada con nitrógeno, que recupera el límite elástico que se pierde al bajar el carbono para evitar la sensibilización. Se usa en criogenia y estructuras soldadas donde se necesita la resistencia a la corrosión del 304L con mayor resistencia mecánica.
Acero inoxidable austenítico con más níquel que el 304, formulado para reducir el endurecimiento por deformación en operaciones de embutición profunda y conformado severo. Se usa en piezas de embutición múltiple como fregaderos, ollas y componentes de electrodomésticos.
Acero inoxidable austenítico de alto cromo y níquel para servicio a temperatura elevada (hasta ≈1000 °C en aire), con buena resistencia a la oxidación y a la carburación. Se usa en cestas de horno, quemadores y componentes de calderas.
Acero inoxidable austenítico de muy alto cromo y níquel, entre los grados comerciales con mayor resistencia a la oxidación en aire (hasta ≈1150 °C). Se usa en hornos, tubos radiantes, cestas de tratamiento térmico y componentes de calderas.
Acero inoxidable austenítico de alto cromo, níquel y silicio, formulado para máxima resistencia a la oxidación cíclica y a atmósferas carburantes a temperaturas hasta ≈1150 °C. El silicio adicional mejora la adherencia de la capa de óxido frente a los grados 309/310.
Acero inoxidable austenítico con molibdeno. La adición de 2–3% Mo mejora mucho la resistencia a la corrosión por picadura y por rendijas, especialmente frente a cloruros (ambiente marino, industria química).
Versión de bajo carbono del 316, la elección estándar para tubería y recipientes soldados en industria química, farmacéutica, alimentaria y aplicaciones marinas moderadas.
Versión del 316L reforzada con nitrógeno, que recupera resistencia mecánica sin perder la resistencia a la sensibilización del bajo carbono. Habitual en tubería criogénica, estructuras soldadas de alta exigencia y aplicaciones offshore.
Versión del 316 estabilizada con titanio, que evita la corrosión intergranular tras soldar y mejora la resistencia mecánica a temperatura elevada. Tradicionalmente usado en tubería de proceso químico e intercambiadores de calor de servicio caliente continuo.
Acero inoxidable austenítico con más molibdeno que el 316L, lo que mejora la resistencia a la picadura y a la corrosión por rendijas en ambientes con cloruros más agresivos. Un escalón intermedio entre el 316L y los superausteníticos en aplicaciones de pasta de papel y proceso químico.
Acero inoxidable austenítico de alto rendimiento con molibdeno y nitrógeno reforzados frente al 317L, pensado para ambientes marinos y de proceso químico con cloruros donde el 316L/317L resultan insuficientes pero no se justifica aún un superaustenítico 6Mo.
Versión del 304 estabilizada con titanio, que evita la precipitación de carburos de cromo en el rango 425–870 °C. Se elige para servicio continuo a temperatura moderada-alta o para conjuntos soldados gruesos que no se pueden recocer después de soldar.
Variante de mayor carbono del inoxidable estabilizado al titanio 321, para servicio a alta temperatura donde se exige resistencia a la fluencia. Mantiene la estabilización con titanio que evita la corrosión intergranular tras soldar.
Versión del 304 estabilizada con niobio en lugar de titanio, con la misma función de evitar la corrosión intergranular tras soldar. El niobio resiste mejor que el titanio la oxidación durante la soldadura, por lo que el 347 es el estabilizado preferido en tubería y calderería soldada de proceso.
Acero inoxidable ferrítico de bajo cromo estabilizado con titanio, la alternativa inoxidable más económica al acero al carbono en piezas con calor moderado. Es el grado dominante en sistemas de escape de automoción.
Acero inoxidable martensítico al 12% de cromo, endurecible por temple y revenido. Combina resistencia a la corrosión moderada con dureza y resistencia mecánica; se usa en álabes de turbina, ejes de bomba, cuchillería y tornillería inoxidable de alta resistencia.
Versión de muy bajo carbono del inoxidable al 12% de cromo, clasificada como ferrítica porque su bajo contenido en carbono evita el endurecimiento por temple al aire tras soldar. Se elige cuando se necesita soldar o conformar sin templar, sacrificando resistencia mecánica.
Versión de mecanizado libre del inoxidable martensítico al 13% de cromo, con azufre añadido para romper viruta. Se usa en piezas roscadas, ejes y racores mecanizados en serie que requieren temple y cierta resistencia a la corrosión.
Inoxidable martensítico de mayor carbono que el 410, endurecible a durezas notablemente más altas. Es la base de la cuchillería inoxidable, instrumental quirúrgico, moldes y componentes que necesitan filo o resistencia al desgaste junto con corrosión moderada.
Acero inoxidable ferrítico al cromo, sin níquel. Menor coste y precio más estable que los austeníticos; buena resistencia a la corrosión atmosférica y a la oxidación. Magnético y no endurecible por temple.
Variante del 430 con adición de molibdeno, que mejora la resistencia a la corrosión frente a sales de deshielo y ambientes moderadamente clorurados. Se usa en molduras y guarnecidos de automoción expuestos a la intemperie.
Acero inoxidable ferrítico estabilizado con titanio y mayor cromo que el 409, con resistencia a la corrosión próxima a la del 304 pero sin níquel. Habitual en sistemas de escape de mayor exigencia, calentadores de agua y electrodomésticos.
Ferrítico 'superferrítico' de alto cromo y molibdeno con carbono e intersticiales muy bajos, doblemente estabilizado. Ofrece resistencia a la corrosión por picadura y a la fisuración bajo tensión por cloruros comparable a la del 316, sin níquel. Muy usado en calentadores de agua y tubos de intercambiadores.
Acero inoxidable dúplex (microestructura mitad austenita, mitad ferrita). Duplica el límite elástico de los austeníticos estándar y ofrece excelente resistencia a la corrosión bajo tensión por cloruros y a la picadura. Habitual en industria química, offshore, desalación y celulosa.