Grados de acero

Acero al carbono extra bajo, el más dúctil y blando de la serie 10xx. Se usa como alambrón y chapa de embutición profunda, y como base para cementación cuando se necesita un núcleo muy tenaz.

Acero al carbono extra bajo de uso general, muy próximo al 1006. Habitual en chapa laminada en frío para embutición, alambrón para trefilado y piezas plegadas que requieren máxima ductilidad.

Acero al carbono bajo de uso general. Buena soldabilidad y ductilidad; se emplea en tubo mecánico, chapa laminada en caliente y piezas de baja solicitación mecánica.

Acero al carbono bajo, buen candidato a cementación por su núcleo tenaz. Se usa en ejes ligeros, pernos, pasadores y piezas de maquinaria de baja-media solicitación.

Acero al carbono de bajo contenido en carbono, de uso general. Buena soldabilidad y conformabilidad; se suministra habitualmente calibrado (estirado en frío) para ejes ligeros, pasadores, tornillería y piezas cementadas.

Acero al carbono de bajo carbono, económico y muy disponible. Se emplea en piezas poco solicitadas, chapa, tubo y componentes cementados.

Acero al carbono bajo-medio de uso general, un escalón por encima del 1020 en resistencia. Se usa en piezas de maquinaria, pasadores y componentes cementados de mayor exigencia que el 1018.

Acero al carbono medio de uso general, punto intermedio entre los grados cementables y los de temple pasante. Se usa en ejes, palancas y piezas de resistencia media que no requieren temple profundo.

Acero al carbono medio de resistencia moderada-alta. Se emplea en ejes, pernos de alta resistencia, bielas ligeras y piezas forjadas de uso general.

Acero al carbono medio, inmediatamente por debajo del 1045 en carbono. Buen equilibrio entre resistencia, maquinabilidad y capacidad de temple superficial; muy usado en ejes y componentes de maquinaria.

Acero al carbono de medio carbono, el más habitual para ejes, chavetas, tornillería de resistencia media y piezas de maquinaria. Admite temple y revenido y temple superficial por inducción.

Acero al carbono medio-alto para piezas de mayor resistencia que el 1045. Se templa y reviene para ejes, engranajes de baja exigencia y componentes de desgaste moderado.

Acero al carbono medio-alto, en el límite hacia los grados de muelle. Se usa en herramientas agrícolas, cuchillas, discos y piezas que requieren dureza tras temple con presupuesto ajustado.

Acero al carbono alto, el primer escalón habitual de los grados 'de resorte' al carbono. Buena combinación de dureza y algo de tenacidad tras temple y revenido; se usa en muelles ligeros, discos y herramientas agrícolas.

Acero al carbono alto para muelles y herramientas de corte de baja exigencia. Alcanza dureza elevada tras temple, con la tenacidad limitada propia de los aceros no aleados de alto carbono.

Acero al carbono alto, clásico para muelles planos, cuchillería artesanal y herramientas de corte simples. Templa muy duro pero requiere control cuidadoso del tratamiento térmico por su fragilidad al temple.

Acero al carbono más alto de la serie estándar 10xx. Máxima dureza alcanzable sin aleantes; referencia en cuchillería artesanal, sierras, muelles planos y herramientas de corte simples.

Acero de bajo carbono resulfurado para maquinado libre. Buena combinación de maquinabilidad alta y capacidad de cementación, usado en piezas torneadas en serie que luego se endurecen superficialmente.

Acero de bajo carbono resulfurado para maquinado libre, con más manganeso que el 1117 para mejorar ligeramente la templabilidad de núcleo. Habitual en piezas torneadas cementadas.

Acero de carbono medio resulfurado para maquinado libre. Combina buena maquinabilidad con resistencia media-alta tras temple y revenido; muy usado en pernos, ejes torneados y piezas de automoción producidas en grandes series.

Acero de carbono medio-alto resulfurado, con más manganeso y carbono que el 1137. Excelente maquinabilidad combinada con buena respuesta al temple; muy popular para ejes torneados y componentes de alta producción.

Acero de carbono medio-alto resulfurado de alto azufre, conocido comercialmente como 'Stressproof'. Se suministra a menudo distensionado en frío, con alta resistencia sin temple y excelente maquinabilidad.

Acero de fácil mecanización (resulfurado y refosforado). Máxima maquinabilidad para piezas de tornería en serie; baja soldabilidad y ductilidad reducida.

Chapa de acero al carbono laminada en frío, calidad comercial (Commercial Steel) Tipo B: la referencia más habitual de lámina rolada en frío de uso general. Se vende por composición química; la norma no exige propiedades mecánicas garantizadas para esta calidad.

Chapa de acero al carbono laminada en caliente, calidad comercial Tipo B: la lámina rolada en caliente más pedida en Norteamérica, sucesora de la antigua ASTM A569. Se suministra en bobina, chapa cortada o banda.

Acero al carbono para tubo sin costura de servicio a alta temperatura, en su grado de menor resistencia. Se usa en tubería de proceso y de vapor donde no se necesita la resistencia mecánica de los grados B o C.

Tubo de acero al carbono sin costura para servicio a alta temperatura, el grado por defecto de la norma A106 y uno de los tubos de proceso más usados del mundo. Se emplea en tubería de vapor, hidrocarburos y proceso a temperatura elevada.

Tubo de acero al carbono sin costura para alta temperatura, el grado de mayor resistencia de la norma A106. Se usa cuando la presión de diseño exige más resistencia mecánica que la que ofrece el grado B, a costa de algo menos de ductilidad y soldabilidad.

Banda de acero al carbono laminada en frío en temple duro (Full Hard), la condición habitual del fleje de acero para amarre y embalaje (fabricado y comercializado bajo ASTM D3953) y de resortes planos y abrazaderas sencillas de baja exigencia.

Tubo de acero al carbono sin costura de bajo carbono para paredes de agua y tubos generadores de calderas de alta presión. Prioriza la soldabilidad y la resistencia a la fatiga térmica sobre la resistencia mecánica.

Tubo de acero al carbono sin costura para calderas y sobrecalentadores, el grado estándar de la norma A210. Es la referencia habitual para tubo de caldera al carbono cuando no se necesita aleación adicional.

Tubo de acero al carbono sin costura para calderas y sobrecalentadores, el grado de mayor resistencia mecánica de la norma A210. Permite reducir espesor de pared frente al grado A-1 cuando la presión de diseño lo exige.

Chapa de acero recubierta de aluminio de pureza comercial por inmersión en caliente (Tipo 2), para resistencia a la corrosión atmosférica y reflectividad térmica en construcción, electrodomésticos y conductos. El Tipo 1 (aleación aluminio-silicio) es la variante especializada para resistencia al calor en sistemas de escape automotriz.

Placa de acero al carbono-silicio-manganeso para recipientes a presión con servicio a temperatura moderada y baja. Buena tenacidad y soldabilidad; muy usada en calderería.

Tubo de acero al carbono, negro o galvanizado por inmersión en caliente, con o sin costura, para conducción de fluidos y usos mecánicos generales. El grado B es el de mayor resistencia de la norma y el más habitual en tubería roscada, bridada o soldada de uso general.

Tubo de acero al carbono, sin costura o soldado, para ademe y tubería de pozos de agua, grado B: el de mayor resistencia de la norma. Distinto de la tubería y ademe de pozos petroleros, que se rige por API 5CT, fuera del alcance de esta norma.

Barra corrugada de acero al carbono para armadura de hormigón. El grado 60 (límite elástico 420 MPa) es el más habitual en construcción.

Alambre de acero de bajo carbono recubierto de zinc por inmersión en caliente (galvanizado), temple medio con clase de recubrimiento 1 (la más ligera de las habituales): la combinación más común para malla, cerca, atado y usos generales de alambre galvanizado.

Chapa de acero galvanizada por inmersión en caliente sobre base comercial Tipo B, con recubrimiento de zinc G90 (275 g/m² total, ambas caras). Es la lámina galvanizada de referencia; sobre la misma base se suministra prepintada (ASTM A755) y, conformada, como lámina corrugada de cubierta.

Chapa negra de acero de bajo carbono recubierta electrolíticamente de cromo metálico y óxido de cromo (ECCS), conocida comercialmente como "tin free steel" (TFS): sustituye al estaño de la hojalata tradicional en tapas corona, fondos y tapas de lata y otros cierres donde no se requiere la soldabilidad del estaño. Comparte el mismo acero base que la hojalata de ASTM A623.

Chapa de acero recubierta con aleación 55% aluminio-zinc (Galvalume) sobre base comercial Tipo B, designación de recubrimiento habitual AZ150. Se suministra lisa (sin pintar) o prepintada bajo ASTM A755 para cubiertas y fachadas de mayor durabilidad que el galvanizado convencional.

Chapa de acero recubierta de zinc por proceso electrolítico (electrogalvanizado), de superficie lisa y sin espangle, sobre base comercial. Se emplea cuando se necesita mejor acabado superficial y aptitud para pintura de alta calidad que el galvanizado por inmersión en caliente.

Acero base de muy bajo carbono para productos de hojalatería (tin mill products), temple T-3 de dureza intermedia: el más habitual para cuerpos de lata de dos y tres piezas. Se suministra como hojalata electrolítica (recubierta de estaño, ASTM A624) o como chapa negra sin recubrir (ASTM A625) según la aplicación.